Самоирония?

By logging in to LiveJournal using a third-party service you accept LiveJournal's User agreement
Ещё один шлем виртуальной реальности ANTVR с экраном 1080p появился на Kickstarter
Небольшая китайская компания ANTVR представила через службу микроинвестиций Kickstarter достаточно интересный шлем виртуальной реальности, который обещает экран 1080p, собственный контроллер движений и потоковую беспроводную передачу видео
О манипуляторе стоит сказать особо. Он весьма универсален и позволяет использовать как в виде контроллера движений типа Wiimote или Sony Move, так и в роли более традиционного геймпада после трансформации. Разработчики отмечают, что благодаря этому он подходит для самых разных игровых жанров.
В качестве беспроводного интерфейса может использоваться стандарт Wireless Home Digital Interface (WHDI). Утверждается, что при частоте 5 ГГц несжатое видео передаётся с задержкой всего в 1 мс или менее. Наконец, экран шлема имеет разрешение 1920×1080 и может предложить стереоскопический режим с полем зрения в 100°. Шлем использует асферические линзы (одно из ключевых отличий от Oculus Rift), что позволяет уменьшить искажения при просмотре изображений со стандартным соотношением сторон (например, 3D-фильмов).
ANTVR является полностью открытым проектом: разработчики предоставляют открытый доступ к аппаратной части устройства и SDK.
Стоимость ранней версии шлема ANTVR составляет $300, причём создатели обещают вкладчикам получение прототипов уже в сентябре этого года в случае сбора необходимой суммы (собрано уже более $90 тысяч из $200 тысяч). За поддержку WHDI придётся заплатить дополнительную сумму в $200. Подробнее о проекте можно узнать на ресурсеKickstarter.
Японцы предложили альтернативу Li-Ion-аккумуляторам
Батареи, предлагаемые японскими изобретателями, будут более ёмкими, безопасными и дешевыми по сравнению с традиционными литиево-ионными аккумуляторами. Кроме того, процесс их зарядки также будет ощутимо более коротким. Компания, которой исполнился всего год, использует углеродный материал для анода и катода и надеется запустить производство новинки уже в текущем году. Издание The Atlantic утверждает, что первая партия объёмом порядка 500-5000 батарей будет выпущена на пилотной линии в Окинаве уже летом.
Использование углерода одновременно для анода и катода делает новую батарею безопасной, так как позволяет избавиться от легко воспламеняемой окиси лития. Особенно таких воспламенений боятся производители электромобилей. Полностью углеродный аккумулятор деградирует намного медленнее литий-ионного, утверждают разработчики. Если традиционный аккумулятор имеет жизненный цикл два года, на протяжении которого он выдерживает около 500 циклов зарядки/разрядки, то изобретение Power Japan Plus поддерживает до трёх тысяч таких циклов. Благодаря особенностям химических реакций в такой батарее, длительность её зарядки можно сократить в 20 раз. Отказ от окиси лития ведёт также к удешевлению батареи. С точки зрения экологии, полностью углеродный аккумулятор также предпочтительнее литий-ионного и намного легче утилизируется.